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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 576442"] Also wenn Du den LLK von EDS-Motorsport einbauen willst, bei Vectra A mit Klima, haste viele Stunden Arbeit vor Dir! Ich musste bei meinem den Klimakondensator soweit zurücksetzen, bis dieser am Wasserkühler ansteht (ca. 2-3cm versetzt). Dann must Du bis fast zur Aussenhaut die gesamte Öffnung grosszügig ausschneiden! Ich wahr echt erleichtert, als bei mir den LLK drinn wahr! Zusätzlich habe ich den orig. Motorölkühler gegen den vom Omega 3000 24V ersetzt (doppelt so gross) und wie schon Let-Vectra geschrieben hat, 82°C Thermostat rein und die Temp.-schalter vom Klimagebläse und Motorgebläse ersetzt durch welche die schon bei tieferen Temp. die Gebläse einschalten. Ich habe keine probs mit Motoröl oder Wassertemp.;) [/QUOTE]

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