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Beitrag: [QUOTE="Big-Bossman, post: 584086, member: 9306"] Große Ventile sind immer gut, aber damit das auch so richtig zur Geltung kommt, müßt ihr die steuerzeiten der Einspritzdüsen verändern, da die immer nur die eine menge Benzin zugeben. Und die großen Ventile sind ja dazu da um mehr Gemisch in die Brennkammer zu bekommen. Sprich Ihr solltet einen Chip einbauen, der die öfnungszeiten die einspritzdüsen verlängert. (Normales Chiptuning sollte langen). 2. würde ich wenn ich mir die Arbeit mache und neue Ventile enbaue geleich die Kannäle schleifen und polieren. Also die ganzen gnubbel und so von der maschinellen Fertigung wegschleifen. Dann kann der Sprit schön an den glatten Wandungen in die Brennkammer laufen und die Luft wird nicht so verwirbelt. Das bringt in jedem fall drehmoment. Also wenn Ihr das vorhabt dann viel spaß bei der ARBEIT. Ich habs bereits hinter mir. Kannäle polieren meine ich....:) [/QUOTE]

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