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Beitrag: [QUOTE="JimBob, post: 561668, member: 8574"] Hi, ich habe das originale Ansaugrohr nachgearbeitet. Mit vorsichtiger Bearbeitung konnte ich die Wandstärke auf 1,5mm reduzieren und so einen Durchlaß von 52,0mm erreichen. Da ich einen 52,0mm Schlauch fahre, hat mir diese Änderung gereicht. Außerdem war mir aufgefallen, daß der Anschluß zur Drosselklappen einen sehr schlechten Übergang hatte. An einer Stelle war eine Kante von ca. 5mm. Diese Übergänge habe ich nun ohne nennenswerte Kanten optimiert. Was das ganze gebracht hat, kann ich nicht sagen, da mit dieser Änderung auch diverse andere Änderungen stattgefunden hatten. Gruß Jim Bob [/QUOTE]

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