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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 652672, member: 9361"] [b]Golf[/b] Hallo, also kann man doch bei einigen Turbo's mit ruhigem Gewissen mal einen Test wagen :lol: Normalerweise ist mir das auch Latte was die Jungs da so veranstalten, aber der vogel hat auf dem Parkplatz zum Drive In dauernd rumgezischt, aber irgendwie fehlte da der Vortrieb dazu :? Deshalb bin ich eben mal hinterher um zu sehen was er wirklich kann.....................uninteressant. Bei jeden Schaltvorgang nehm ich der Tonne eine Wagenlänge ab. Wann sind die Motoren eigentlich begrenzt, weil mir kam es so vor, dass immer wenn er einigermaßen Schub entwickelt hat, er gleich wieder schalten musste und dann ist die Leistung wieder weggewesen :?: Vielleicht muss der den Hobel erstmal richtig einstellen, oder der Bock ist wirklich einfach nur zu schwer........aber dann brauch ich doch auch den Turbo nicht mit soviel Leistung wenn der eh nicht aus dem Quarck kommt, oder?! Allerdings radieren tut der nicht, evtl. regelt der ganze Elektronikfirlefanz soweit runter, dass kein Schlupf entsteht und eben auch keine Power mehr da ist :?: Also ein Syncro V5 ist da echt fixer gewesen :shock: Naja, ich hoffe die erzieherische Maßnahme hat dazu beigetragen, das der nicht weiter so rumprollt, mit der Luftpumpe :D MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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