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Beitrag: [QUOTE="Erhard, post: 657930, member: 8570"] Hi, Ich vermute dass die Mehrleistung bei meinem 'Schraubentuning' durch den wesentlich geringeren Gegendruck vor der Abgasturbine zustandekommt. Die Kolben werden in ihrer Aufwärtsbewegung nicht mehr so stark gebremst. Es kann aber auch sein dass die Schraube die Turbinengeometrie so verändert hat dass weniger Gegendruck erzeugt wird. Ich muss also irgendwann den Lader nochmal einbauen, wenn ich 100%ig wissen will ob die Mehrleistung tatsächlich von der geschredderten Turbine kommt. [/QUOTE]

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