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Beitrag: [QUOTE="Frank, post: 755588, member: 10044"] Hmm, ich hab grade in der Suche noch einen [url=http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=42045&highlight=girling][b]Thread[/b][/url] von mir gefunden, in dem ich schonmal gefragt hatte. el Loco meinte da sehr nett, dass es wohl mehr Probleme bei der Girling geben würde, wenn ich schon bei den, nach seiner Meinung, Spielzeug Sätteln vom 16V Probleme hätte zwecks Schleifen. Also mein Problem ist halt, dass bei den 3-tlg. Felgen nicht viel Platz vom Stern bis zum Sattel ist, da dort die Einpresstiefe der Felgen über die Aussenschüssel und Innenschüssel festgelegt werden und nicht durch den Radflansch wie bei einteiligen Felgen. Wenn ich bei der 256x20 Bremse neue Scheiben und Beläge drauf habe, dann bräuchte ich maximal 2mm Spurplatten, damit die Felge zum Sattel freigängig ist, nun fahre ich aber 5mm Schreiben, weil es damals nix schmaleres gab. Sobald die Bremse aber ein bisschen eingefahren ist, passt das auch alles wieder ohne Distanzscheibe. Vielleicht hat ja jemand mal Bilder von der Girling Bremse und 3-tlg. Felgen oder mal eine 100%ige Aussage wie es damit aussieht? Wäre super... [/QUOTE]

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