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[QUOTE="Guest, post: 701758"] Weiß schon das es nich die Ideal-Lösung ist. Wenn ich könnte wie ich wollte würd ich es auch gleich komplett machen lassen, is aber leider finanziell nich wirklich drin. Daher hatte ich diese Möglichkeit in Erwägung gezogen da der Block im Prinzip wie neu aussieht und auch nur von ner älteren Frau gefahren wurde. Was würde es den kosten den Block schleifen zu lassen und neue Kolben rein @ Blankl? So wäre ich mit neuen Kolben, verstärkten Glyco-Lagerschalen und ARP-Schrauben auf 750€ gekommen. [/QUOTE]
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