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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1038708, member: 12938"] 1,5 Gramm ist eigentlich schon ok, Porsche z.B. gab mal bis zu 4 gr als toleranz frei. aber je weniger umso besser, allerdings sollte man nicht einfach nur die gesamt massen (kolben mit pleuel) vergleichen, sondern auch die einzelgewichte, du hast einmal eine drehende masse, pleuellager, und dann die steigende/fallende masse, sprich kolben, bolzen und pleuelauge. im motorsport werden die pleuel sogar über 2 waagen gewogen, damit sie oben und unten gleich schwer sind. umso gleichmäßiger das alles ausgewogen ist umso ruhiger laufen die motoren und umso schonender ist es für lager und ergibt weniger schwingungen. [/QUOTE]

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