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Beitrag: [QUOTE="b14ck4ng31, post: 1221435, member: 21823"] Aktueller Stand: Kompression auf auf allen Kolben liegt bei 9 Bar. Öldruck ist okay. Macht es einen Unterschied ob man warm oder kalt misst? Ich vermute das kalt gemessen wurde. Der Turbo hat kein Wellenspiel. Das Öl muss von woanders kommen. Die Werkstatt vermutet jetzt den Fehler im Kurbelhäuse. Kann da etwas für zu viel Öl in den Schläuchen sorgen wenn die Entlüftung defekt ist? [/QUOTE]

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