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Beitrag: [QUOTE="Joe, post: 567548, member: 8607"] Hi, wenn in der Katattrappe ein durchgehendes Rohr ist, dann kannste die Hohlräume ein wenig "polstern". Ob das viel an Geräuschdämmung bringt, wage ich aber zu bezweifeln. Es sei denn die Attrappe klappert am Rohr. Ob das mit dem MSD so einfach klappt , kann ich dir leider nicht beantworten, da da zu viele Dinge reinspielen die ich nicht weiss. Versuchen oder jemand fragen, der es schon versucht/getestet hat. Ich würde an deiner Stelle versuchen möglichst die /das Endrohr(e) kleiner zu machen und/oder was am ESD zu machen. Das verspricht mehr Geräuschdämmung ohne grossen Leistungsverlust. Habe mal auf einer australischen Website eine Konstruktion gesehen, wo eine Drosselklappe kurz vor dem ESD eingebaut worden ist. Die Klappe wurde,(glaube ich) mit dem Gaspedal synchron geöffnet oder geschlossen. Natürlich wurde sie nie ganz geschlossen [:)] Dadurch war der Wagen im Stand und im Teillastbereich wunderbar leise und bei Vollgas konnte man die Sau rauslassen. Wenn's dich interessiert, such ichs raus. [/QUOTE]

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