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Geräusche - Klackern, Rasseln - Turbo Coupe Sachs Kupplung
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[QUOTE="TCoupe, post: 1013226, member: 8613"] Letzte Woche hatte ich mein Turbo Coupe beim Freundlichen und hatte den Ölrücklauf vom Turbo tauschen lassen, auf den neuen flexiblen Rücklauf. Seit dem bin ich fast nichts gefahren bis auf heute. Heute fiel mir auf, dass wenn ich im ersten Gang langsam und untertourig losfahre, dass vom Getriebe/Kupplung ein rasselndes Geräusch kam. Dieses Geräusch war aber so frequent, dass es auch spürbar war. Ab ca. 2000 rpm war es nicht mehr zu hören. Ich bin dann in Summe ca. 100 km gefahren und das Problem hat sich ausgeweitet. Anfangs nur im ersten Gang hörbar, sprang es auch auf den dritten und den vierten Gang, das Geräusch wurde grundsätzlich auch lauter. Am Anfang fast nicht hörbar, aber zum Schluß auch in diesen Gängen deutlich hörbar - also untertourig bis 2.000 rpm ein spür- und hörbares klackern/rasseln. Am Schlimmsten ist es im ersten Gang und im zweiten und fünften ist es fast nicht merkbar bzw. hörbar. Ich vermute es muss irgendwas an der Kupplung sein. Im Leerlauf ist es im Innenraum auch leicht zu hören, von außen nicht. Damit meine ich aber nicht, das übliche Rasseln einer Sportkupplung. Das kenne ich und scheidet im diesen Fall aus. Es ist auch nicht so schwach wie in diesem Beitrag, sondern wirklich deutlich hör- und spürbar. [url=http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=80991&postdays=0&postorder=asc&highlight=ger%E4usche+sachs&start=15]Link Forum[/url] 1) Was kann das sein? Ideen? 2) Vor allem bin ich skeptisch weil das eigentlich erst seit dem Werkstattaufenthalt zu hören ist. Können die in der Werkstatt beim Tausch der Ölleitung da irgendwas verbrochen haben. Zudem haben die eine Testfahrt von gut 20 km hingelegt?? Danke :) Astra Coupe Turbo EDS Phase 2 76.000 km Seit 3 Jahren und ca. 10.000 km eine Sachs Sport Kupplung (Lager mit getauscht) [/QUOTE]
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