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Beitrag: [QUOTE="xtcdesign, post: 576990, member: 8684"] Ich hab nach 1000Km den ersten Ölwechsel gemacht. Da kam dann 0W30 rein. Das war aber nicht so doll, wie ich hier im Forum erfahren habe. Bin dann bei 5000Km umgestiegen auf das einzig wahre 10W60 von Castrol. Das 0er ist zu dünn für den Turbo, da es durch die billige Dichtung im Turbo entweichen kann und dort dann Schwarzkohle ansetzt. Irgendwo im Forum ist eine große Diskussion darüber zu finden. Ich werde auch nächste Woche zu meiner ersten Jahresinspektion fahren. Habe jetzt knapp 9000Km drauf, aber klappern tut bei mir nichts. Wasserverlust hatte ich auch mal ein bisschen. Aber ich denke das kam daher, das er einfach zu heiß wurde und das Wasser dann zum Überlauf rausdrückte. Das war noch mit Phase I und originalem LLK. [/QUOTE]

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