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Beitrag: [QUOTE="opelkult, post: 809429, member: 12720"] Das Problem hatte ich an meinem bis letzte Woche auch, wenn er kalt war, hat er so zwischen 500 und 1500/min rumgetuckert und ist dann ausgegangen, wenn er aber warm war, lief er. Bei mir war der Auslöser der LMM. Neuen gekauft, und dann ging es wieder. Dummerweise kostet das Ding neu 230 Euro. :( Des ist schon ein ordentlicher Batzen, allerdings musst bei sowas schon einen neuen kaufen, denn wenn bei beGay einen kaufst und der zieht dich übern Tisch, dann suchst du wie blöd einen Fehler, obwohl der "neue" LMM auch am Sack ist. [/QUOTE]

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