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Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 775228, member: 12046"] Nö nix Blombe. Im Schein steht dann halt nen Ladedruck vorgegeben o.ä. Das Problem ist wie Standfest ist die Eintragung. Das nächste Problem ist bei ner richtigen Kontrolle, interessiert das den TÜVer? Auf'm VW Sektor gibt es Vergleichsgutachten die von diversen Tunern in Zusammenarbeit erstellt wurden. VR6 Turbo sind dadurch Eintragungsfähig. Bei TÜV Stellen wo so ein Gutachten vorliegt kriegst du das natürlich eingetragen ohne das du das selbst mitbringen musst. Bei anderen halt nicht. Über Kontakte kriegt man sicherlich so einiges eingetragen aber da für diese Eintragung ein Abgasgutachten notwendig ist was jederzeit vorgelegt werden können muss, wird die Sache halt teuer. Standgeräusch und Fahrgeräusch muss gemessen werden. Dann muss die Karosse halt eine Art Freigabe haben für die Leistung oder halt getestet werden. Kurzum, du kommst billiger wenn du bei großen Kontrollen deinen Fahrzeugschein "vergessen" hast oder dich einfach von deiner Versicherung (im Fall des Falles) das Geld aufbrummen lässt. Regressansprüche sind dabei auf maximal 5.000 Euro begrenzt also mehr knöpft dir die Versicherung nicht ab. Also Sprüche a'la du zahlst dein ganzes Leben lang sind blödsinn. Selbst Zivilrechtlich ist da nix zu holen vom Unfallgegner. [/QUOTE]

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