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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 599464, member: 8619"] Yes we use one Garrett T04E on our C20LET Engine. With such an turbocharger you can get to the limits of the engine, the charger isn't the restricting factor anymore. With the smaller exhaust (T04E/3) side you can get high power in high revs without an to long power loss in lower revs. Look on our Page [url]www.vmax.de[/url] click on "Fahrzeuge" "E30LET #2" There you can find a picture with our Garrett T04(92mm Compressorwheel) and the stock C20LET(56mm Compressorwheel) Charger. In the coming weeks we are going to make some dynoruns. Then i can sent you the diagramm with the power curves. [/QUOTE]

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