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[QUOTE="f_calibra, post: 1060050, member: 10588"] Lass mal Abgasgegendruck, Verdicherwirkungsgrad und LLK Effizienz kurz außen vor. Dem motor ist das völlig Latte woher der Druck kommt. 1bar ist 1bar p*V=m*R*T Allgemeine Gasgleichung, mit der sollte jeder umgehen können, der meint, dass ich etz aufm Holzweg bin. Und wer mit der Formel umgehen kann, der weiß, dass das eben nicht so ist. Ist die allgemeine Gasgleichung, die lernt man doch auch irgendwo 8/9. Klasse :lol: :wink: [/QUOTE]
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