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Beitrag: [QUOTE="calibra-fetischist, post: 770163, member: 12225"] Mit Ruck meinte ich eigentlich nicht Aussetzer, sondern Ruck im Form von losbeschleunigen, d.h. z.b im 2. Gang losbeschleunigen bei 2000 U/min. geht er nicht besonders gut (170PS vielleicht) und dann kommt mit einen mal der Ruck bei ca. 4000 U/min. und lässt den Calibra richtig losmaschieren. Edit: Kerzen sind die F5er verbaut. [/QUOTE]

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