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Beitrag: [QUOTE="opp-md, post: 756331, member: 10348"] problem hatte ich auch mal... ein abs-sensor hatte sich gelöst (die verschraubung -> inbus) und somit rutschte er beim beschleunigen bzw. bremsen ein wenig hin und her. wenn der abstand zu zahnkranz auch nur ein paar hunderstel verändert wird, geht es sofort an und regelt. Anderes Calitypisches Problem kann aber auch sein, dass ein Sensor einfach seinen dienst aufgegeben hat. Sehr viele mussten schon ihre sensoren wechseln :wink: oder kommt bei nicht 4x4 oft vor... der abs-kranz an der hinterachse (Nabe) löst sich und hat spiel...gibt auch ein paar, die den schon verloren haben wärend der fahrt! Wie es beim 4x4 ist weiß ich nicht genau, aber ich denke von einer Antribswelle gehen die nicht so schnell ab :wink: viel erfolg bei der suche [/QUOTE]

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