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Beitrag: [QUOTE="HalleZwei, post: 1194890, member: 12461"] Grüßt euch. Mein sorgenfreier Alltagswagen fängt an mir Sorgen zu machen :) Mein Turbolader fängt nach 60tkm Phase 1 das dezente Ölen an der Abgasseite an Ich spiele mit dem Gedanken mir für den Alltag ein H Astra OPC zu kaufen und mein QP abzustoßen Daten: -EDS Phase 1, Motor hat 156tkm auf der Uhr -VKER, Friedrich 3" ab Kat -RH ZW1 in 8 und 9 x 17 mit sehr guten Nexen Sommerreifen -Orig. Turbofelgen in weiß mit sehr guten Nokian Winterreifen -Bilstein B8 & H&R Federn 1 Jahr alt -Raid Silberpfeil 1 Jahr alt -Recaro Speed 1 Jahr alt -Abschaltbare Traktionskontrolle -Einiges an Car Hifi (Rainbow SLX 265, ESX 4 Kanal usw) -Turbobremse vor 3tkm erneuert (Brembo Scheiben mit ATE Belägen) -Querlenker vorne vor 6 Monaten neu gebuchst usw -Tüv hat er noch bis Mai (kommt auch ohne Probleme durch) NULL Rost etc. Was bekomme ich für den Wagen, wenn ich den Lader für ca 1000€ erneuere? ( Lader 600-700€, Leitungen 200€, Dichtsatz 150€ ca ) 3000-4000€? Mehr ist das doch nicht (minus die investierten 1000€ -->max 3000€ übrig... Bekomme ich in Teilen mehr? Beim Schlachten habe ich wohl echt weniger Probleme (Platz,Zeit und einen Ersatzwagen für die Zeit habe ich ebenso) Was sagt ihr dazu ? [/QUOTE]

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