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Beitrag: [QUOTE="FTT, post: 996055, member: 10839"] MOTOR : X30XE (V6) Turbo : GT3076R Knick in der Leistungskurve kommt von den Originalen Kennfelder im Serien STG. Die Omega V6 Motoren haben alle ein so genanntes Schaltsaugrohr was bei ca. 4500 u/min Schaltet und in diesen Augenblick findet im STG ein Kennfeldwechsel statt, wodurch der minimale einfall der Leistung zu sehen ist. (Wird bei der Nächsten Ausbaustufe nicht mehr sein, da auf ein Freiprogrammierbares STG gewechselt wird!) 429PS / 476NM / 0,9bar [img]http://www.franke-turbotechnik.com/media/KM_Protokoll.jpg[/img] [url=http://www.franke-turbotechnik.com/technik/Omega_B_MV6T/FTT_MV6T_Leistungsdiagramm_429PS.jpg]Diagramm in GROß[/url]<<<<429PS [img]http://www.franke-turbotechnik.com/media/Drift_Omega_B_MV6_Turbo_Motor_FTT_TUNED.jpg[/img] Beim Video schauen mal schön die Anlage lauter machen und lauschen!!! [url]http://www.youtube.com/watch?v=q72wuDoNfwo[/url] weitere Info`s findet ihr hier zum Omega :D [url]http://www.franke-turbotechnik.com/FTT_DRIFT_OMEGA_3l_MV6_Turbo.html[/url] Grüße Sebastian [/QUOTE]

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