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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 576139"] @irisblue: ...oder wenn einem dann der Schädel von der tonnenschweren Heckablage eingeschlagen wird... Also Allrad ist schon nicht zu verachten, gerade wenn das Auto nicht ganz so leicht ist. Die meisten Frontkratzer gehen wegen ihrer Trägheit so schlecht an der Ampel vorwärts, ein leichter Corsa ist da schon um einiges besser, aber Spass macht es nicht. Ist irgendwie blöd, wenn man erst im 3. Gang so richtig Schub bekommt, dann lässt man zwar so ziemlich alles stehen, aber der Bringer ist es aus dem Stand heraus nicht. Baue meinen Corsa daher im Winter auch auf 4x4 um, das Fahrverhalten ist einfach unschlagbar. Im Alltag ist es viel besser mit einem Allrad zu fahren, schon allein auf allen Vieren durch die Kurven zu schieben kann man anders vergessen. Ampelstarts lassen die Gegner gleich deprimiert aufgeben und man kann sich dann auch mit Porsche Turbo aus dem Stand heraus messen, nicht erst ab 100km/h. Also ich mache den Umbau allein aus Gründen der Fahrbarkeit und des Spaßes wegen. Werde damit auf der 1/4 Meile wohl nicht viel schneller werden, weil ich obenrum etwas verliere, aber ich probiere es einfach. 1/4 Meile ist aber nicht der Grund, sondern der alltägliche Kampf auf der Straße. Ausserdem fährt das Auto dann auch mal geradeaus und man eiert nicht über zwei Fahrstreifen. Gruß, Stephan [/QUOTE]

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