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[QUOTE="tommy, post: 732418, member: 11052"] Notfalls machst nen ABS Block rein, setzt ihn unter Spannung, dass er quasi nur als Verteiler dient.. das Ansprechverhalten hat sich drastisch gebessert. Musste ich beim 16V BKV noch treten wie nen Tier dass was geht ist es jetzt mit dem Senator BKV schon fast Golf 4 Niveau.. bissi mehr getreten und du hängst voll im Gurt, also der Pedalweg von nix auf voll ist kürzer geworden wie auch die benötigte Kraft um eben diese maximale Bremsleistung zu erreichen. [/QUOTE]
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