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Beitrag: [QUOTE="V2000, post: 717426, member: 10372"] Was willst du denn einstellen? Du kannst nix dran einstellen...außer die Spur dann aber hat ja mit dem Lenkgetriebe jetzt nichts zu tun. Du hast in dem Teil drinnen ein mech. Zahnstangen Lenkgetriebe, da drin is ein hydraulischer Arbeitszylinder integriert. Der wird durch Steuerventile, was Drehschieber- oder Drehkolbenventile sein können gesteuert. Drehst du am Lenkrad verschiebst du die Zahnstange und durch das verdrehen des Drehstabes (torsion) verdreht es den Drehschieber. Dadurch werden Stellungen und Steuernuten zueinander verändert. Somit ist in einem Arbeitsraum des Kolben ein Druckaufbau, im anderen ein Druckabbau. So funktioniert das ganze., da is nix mit einstellen. Gruß Andy [/QUOTE]

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