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Beitrag: [QUOTE="Porsche Killer, post: 623794, member: 9889"] Stell den Motorblock auf OT, dann nimmst du dir ne messuhr und Stellst die Nockenwellen so ein das sie von dem Punkt wo das ventiel ganz zu ist ( oder einfach den nocken ganz nach oben stellen 1.Zylinder und dann den Hydrostösßel 1,98mm in Motordrehrichtung öffnest). (Motor muss zusammengebaut sein und wichtig ist das du das maas am Stößel messen tust und nicht am Ventiel)! Dann Zahnriemen mit Verstellbarem NW Rad wieder zusammenbauen und anziehen! Dann machst du dir am besten neue markierungen auf die NW Räder damit du die scheiß arbeit nicht nochmal machen musst wenn du mal nen Zahnriemen wechselst. [/QUOTE]

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