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frage zur Zylinderkopfbearbeitung
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[QUOTE="BlueCorsa, post: 589453, member: 8629"] Hallo, das kommt drauf an! Bei den 280ern oder 296ern kann es sein das du die Kolbentaschen tiefer setzten must sonst gibts Ventilallerlei! Wenn du das auch machen lassen willst sind sie kein Problem! Wenn nicht dann eher 270 oder 272 und verstellbare Nockenwellenräder dazu, das man die sauber einstellen kann! Die Nockenwellenräder kannst du auch selber bauen! Auserdem sind 296ern schon wieder etwas extrem für die Hydrstössel! Kann man zwar noch fahren aber ein mech Ventiltrieb wäre da schon angebracht! Gruß BlueCorsa [/QUOTE]
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