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[QUOTE="LEH-241, post: 1209559, member: 16570"] Ja aber wozu eine Sinter im Alltag, die mehr aufs Getriebe geht, nen bescheidenen Schleifpunkt hat und eigentlich gar nicht benötigt wird ? Das kann ich nicht nachvollziehen. Im Alltag möchte ich comfort und das bietet mir eine organische mehr als eine Sinter. Sinter habe ich einzig und allein wegen extremstarts auf der 1/4 Meile aus dem 2. Gang bei 4000-5000upm Da macht es Sinn, da an der thermischen Belastung eine organische völlig scheitern würde. Im Alltag brauche ich sowas nicht. Noch schlimmerer comfortverlust und Aufwand wenn ich im Alltag dann noch auf EMS gehe... ...aber irgendwie ist das Thema um die Sinter immer wieder der selbe Streitpunkt in Foren. Für mich im Alltag jedenfalls unnötig [/QUOTE]
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