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Beitrag: [QUOTE="Rehbraun, post: 1008264, member: 10205"] Im Winter ist es einfach länger frisch, der Motor wird nicht ganz so schnell warm. Zudem ist die Heizung auch nicht mehr so warm. Machen tut das nichts, also dein Update (allg. betrachtet). Etwas positiver bei Leistungsgesteigerten Varianten ab ca. 300PS +/- sag ich mal als Faustformel. Weil er einfach höhere Temperaturen fährt (LD anhebung, und dadurch auch eine etwas sportlichere Fahrweise belastet die Teile dann noch mehr) und da kann es positiv sein. Aber im Netz kann/oder wird Dir keiner sagen können (getestet) ob das sinnvoll oder negativ ist ein kühleres Thermostat zu verbauen bei unseren Bedingungen Wettertechnisch bzw. dann im Tuningtrim. Aber ob sich ein Motorenentwickler finden lässt der ´die Karten auf den TIsch legt, und sagt was sache ist, wirst nicht finden... Es gibt ja noch eine kühlere Version von dem Thermostat (72°C). MfG Rehbraun [/QUOTE]

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