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Beitrag: [QUOTE="Fronti, post: 820601, member: 11667"] Ich gehe gleich mal schauen aber nein Riefen hat keiner der Zylinder das weiß ich das ist ja das erste was ich schaue ^^ Nach dem Kreuzschliff schaue ich jetzt mal. Nur was komisch ist der Zylinder 4 ist voller Ruß , der rest nicht... Der hat jetzt so ca. 250 tkm runter nur mein Problem ist ich hab imo nicht mehr viel Geld zur verfügung sonst würde ich ihn gleich auf 2,1 aufbohren lassen... wie kann ich das Spiel den ermitteln ? Kolben ausbauen und Ring runter machen und dann reinlegen und den abstand in der Mitte messen oder ?? Meint ihr ich kann gebrauchte Kolben da rein machen ? Weil das Geld für neue habe ich nicht :( Grüße Fronti [/QUOTE]

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