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Beitrag: [QUOTE="Pille, post: 851889, member: 8687"] Natürlich da hin aber von der Fragestellung her sollte die Abgasturbine gemeint sein und da würde ich es eben nicht hinblasen um die Drehzahl zu erhöhen. Das Umluftventil macht ja genau das wobei es dabei nicht um die Schubhilfe geht sondern um die gesetzlich Bestimmung aber kommt ja auf das gleiche raus. Das BOV bzw. Umluftventil soll ja genau das Gegenteil des Gefragten machen, nähmlich die Turbine entlassten und wie schon gesagt kann es nicht als Schubhilfe funktinieren, auch nicht mit viel Überzeugung. Wichtiger ist der schnelle Antritt des Laders um den Druck wieder aufzubauen, das geht so schnell das man über soetwas nicht nachdenken braucht und auch keinen Vorteil bringen würde, siehe Ansprechverhalten Mit eBOV meinte ich das elektonisch gesteuerte, richtig. Es gab seinerzeit das eBOV über Vmax zu beziehen, mit dem konnte man zumindest von hoher Lautstärke über unhörbar alles realisieren, unsichtbar war es immer und auch abschaltbar. Leider den meisten zu teuer. [/QUOTE]

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