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frage zu phase 3
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[QUOTE="ASH, post: 592074, member: 8563"] Moin ! Oh doch ! Alle zur Gemischbildung und Abgasreinigung zugehörigen Komponenten werden ständig auf Ihre Funktion hin überwacht und bei Abweichungen wird GNADENLOS der Scheichfahrtmodus ( NOTLAUF) aktiviert !! :shock: Im Rahmen der Abgastemperaturregelung werden bei sinkendem Kraftstoffdruck die Einspritzimpulse immer weiter verlängert , bis eine programmierte Grenze erreicht wird , dann wird die OBD-Lampe aktiviert und das Fahrzeug fährt nur noch mit max 50Nm Abtriebsmoment ( Schleichfahrt ) zur nächsten Werkstatt . :shock: Das gleiche passiert bei falschen Zündkerzen , dort werden Zündaussetzer erkannt und dann ....... Schleichfahrt ! :shock: Der Benzindruck wird NICHT überwacht , aber in der Abgastemparatur wird das Ergebniss überwacht , was in meinen Augen VIEL mehr Sinn macht ! :lol: Am Anfang hatten wir bei der Ph-3 Softwareapplikation manchmal dieses Problem , das der Abgastemperaturfehler unter Vollast aufgetreten ist , aber durch Anpassen der Einspritzgrenzen wurde das Problem behoben ! mfg ASH [/QUOTE]
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