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Frage zu den Abspritzlöchern Serienpleuel/Stahlpleuel.
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[QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 893833, member: 10608"] Hallo ! Ich kann da nur aus meiner eigenen Erfahrung vor etwa 8 Jahren mit meinem Kadett-D-4x4 Turbo berichten , da wurden bei Entfall des Abspritzloches im Pleul durch Montage durch gesenkgeschmiedete Pleule OHNE Abspritzloch nach kürzester Zeit die Kolbenbolzenlagerung zerstört und ich konnte Sie wieder als "Kastanietten-Kolben" ausbauen . Warum "Kastanietten-Kolben" ? .... Weil man Sie einer spanischen Tänzerin zum melodischen Klappern in die Hand geben könnte , die Geräusche entspachen ganz dem musikalischen Vorbild ! Daher ... meiner bescheidenen Meinung nach unabdingbar ist bei abspritzlöcherlosen Pleulen auf jeden Fall dafür zu sorgen , das der Kolbenboden gekühlt und die Kolbenbolzenlagerung Ihr Öl erhält ! Und das in einer Zeit , wo die meisten hier noch Fahrrad gefahren sind !! mfg Dipl. Ing. Arno Schindler EDS-Fahrzeugtechnik GmbH PS : Pleule gibts auch hier : [url]http://www.eds-motorsport.de/_eds_/de/produkte/tuningteile/i_stahlpleuel.htm[/url] [/QUOTE]
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