JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Nitro, post: 631953, member: 9883"] Du solltest ein WET System nehmen, weil die DRY Systeme weniger leistung versprechen. Dann würde ich ein Zex-Tec Plug&Play System nehmen, mit externem Steuergerät. NX Stage One und NOS Fogger sind zu aggressiv. Chip mit frühzündung auf keinen Fall nehmen, das macht den Motor platt. Kältere kerzen sind vorraussetzung. Wg. den Wellen kann ich nix sagen, das weiss ich nicht. @Stephan: Vom Prinzip her sind alle gleich, das ist klar, es sind alles Vor-Drossel-Klappen Einspritzungssystem (boah, jetzt tut mir die Hand weh :) ). jedoch unterscheiden sich die System ziemlich von einander. Da auch jedes System andere Düsen beilegt. Der Effekt der durch lachgas in der Brennkammer erzeugt wird ist logischerweise auch der selbe, aber die systeme sind unterschiedlich aggressiv zum Motor, und das Zex-Tec ist am "schonendsten", und auch ausbaubar bis 100ps oder mehr. Aber dafür werden keine Seriendüsen mehr anbeboten. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.