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[QUOTE="griffin, post: 685880, member: 9052"] Ohne Aktivkohlebehälter ist es nicht viel anders. Hier geht der Schlauch vom Sperventil am Tankstutzen eben wieder runter und endet im Freien. Ich würde auf jeden Fall das Sperventil mit reinbauen. Stell dir mal vor, einer tankt wirklich bis der Sprit oben im Stutzen steht. Ist kein Sperrventil da, läuft es sofort wieder zur Entlüftung raus. So ein Sperrventil war selbst im 81`er Jetta eines Bekannten verbaut. Grüßw, Griffin. [/QUOTE]
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