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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 934181, member: 10608"] Hallo ! Nur mal so zur Info : Der DBilas Prototyp mit 280PS ist schon ca. 20.000 km unterwegs und wurde davon ca. 5000km von den Zeitungsfritzen geprügelt ... ! Meiner Meinung nach ist der sehr konstante Drehmomentverlauf des Z16LEH-Turboladers dafür verantwortlich , das die Pleule und Kolben halten und das es zu keinen Overboost oder Drehmomentspitzen kommt ! Den Overboost haben wir eh deaktiviert weil sonst der Motor gar keine Chance hätte ! Besser schlafen kann man auf jeden Fall , wenn man Pleule und Kolben gegen hochfeste Bauteile austauscht ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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