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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 560247"] Moin... Denke auch das da die Schellen locker sind.....ansonsten ist es der Ölzulauf.....dort sind [b]zwei [/b]Kupferringe verbaut. Einfach die Mutter lösen und den Zulauf abziehen...Dichtringe sicherstellen und ab zum Zubehörfritzen----so etwas hat der auf Lager. Bei Opel kosten die aber auch nicht die Welt--ist eben die Frage welcher Händler näher ist;) Gruß Andreas [/QUOTE]

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