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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1182685, member: 16664"] In gewisser Weise ist das so. Aber verkehrt is das ja nicht. Denk doch das mal net so kleinkariert. Es geht doch nicht nur ums Mapping! Wenn der Spritverbrauch limitiert ist das hat doch nur Vorteile für alle... Jeder muss erst mal schauen wie er generell den Motor auslegt... Reibung und sonstige Verluste; Gestaltung der Hardware passend zum Umfeld... Allgemein gesagt... Das ist auch in Grossserie Gang und Gäbe. Das nennt man Innovation und nen Schritt nach vorne... Als VW mit dem Tfsi mit dem Wirkungsgrad eine neue Messlatte gesetzt hat da hat der VW Fahrer auch nicht gesagt das will ich nicht weils mir zu Öko wird... Wie soll denn ne Entwicklung voran gehen wenn wir an allem Alten festhalten? Habt ihr euch mal das -in meinen Augen- anti lag System von Renault angeschaut? Früher hat man da ne separate Einspritzdüse genommen und die Turbine bei Drossel zu angespritzt damit diese net abtourt... Nun is der Sprit limitiert und die machen das über ne Art Generator und Rückkopplung wenn ich's recht verstanden hab... Sowas is Innovation aus der Pflicht des Regelemets heraus... Nur so geht's voran. Oder sind die Kisten heuer langsamer als letztes Jahr? Ich meine nicht! Also wars doch wieder ein Schritt nach vorne😉 Sent from my iPhone using Tapatalk [/QUOTE]

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