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Beitrag: [QUOTE="Psychris, post: 1078453, member: 12717"] Ford Sierra 2.0 16V? Also ein Cossie. Da schau nach dem OT-Geber, der hat bei meinem immer wieder mal gesponnen. Oder hat er 88kW/120 PS? Dann ist es zwar ein DOHC, aber tatsächlich nur ein Achtventiler. Bei diesem schau nach dem Masseband zwischen Motor und Karosse bzw nach dem Massekabel, was von der Batterie zum Motor geht. Hier gammeln gerne die Anschlüsse weg. Überprüf bei beiden, egal welcher Motor, die Spannungsversorgung zum Motorsteuergerät, welches oberhalb des Handschuhfaches sitzt, da kommst dran, indem Du das Handschuhfach ausbaust, oder die Blende/das offene Ablagefach herausnimmst. Von den Sierras bin ich lange weg, nach 3 Stück davon, zuletzt ein Cossie, bin ich von Ford kuriert. Eben wegen genau solcher Problemchen :) LG der Chris [/QUOTE]

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