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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1133502, member: 8619"] Ja das ist richtig der Schlauch der von der Ansaugbrücke zum Unterdruckspeicher geht hat je nach Fahrzustand Unterdruck oder Überdruck. Bei Unterdruck zieht er aus dem Unterdruckspeicher um so den Unterdruck eben zwischenzuspeichern. Dann wiederrum der Schlauch der zum Umluvtventil geht hat auch beim normalen Fahren den Ladedruck anstehen , sonst würde ja das Umluvtventil aufgedrückt wenn es nicht so wäre, nur beim Schalten bzw. wenn das Steuergerät es möchte und das Regelventil am Unterdruckspeicher ansteuert gibt es den Unterdruck vom Speciher frei zum Umluftventil und zieht es auf. Also das bei den Schläuchen LAdedruck ansteht ist normal ! Das der Schlauch abfliegt ist auch "Normal" das passiert oft deswegen mit Kabelbinder oder Schlauchschellen alle Schläuche sichern. [/QUOTE]

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