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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1132885, member: 8619"] Ein SUV was kein Unterdruck bekommt kann den Lader sehr schnell töten sogar auf 2 Arten 1. Weil kein Druckablassen beim Lastwechsel mehr stattfindet entsteht eine hohe Belastung auf das Verdichterrad und Turbolager weil das Schnattern ein Pumpgeräusch ist das entsteht wenn die Strömung an den Schaufeln abreisst und der Turbolader in dem Moment rückwärts dreht. Durch das gerappel lösen sich bei größeren Massereicheren Ladern auch öfter mal die Mutter am Verdichterrad 2. Weil kein Druck das SUV zuhält geht es auf sobald Ladedruck aufgebaut wird. Der Turbolader hat dann ein großes Leck und dreht deutlich höher um sein Ladedruck zu erreichen. Durch diese akute Überdrehzahl ist der Verschleiß an den Lagern des Turboladers enorm groß. Zusätzlich ist die Ladeluft dadurch enorm heiß und oft gerät der Motor dann in die Klopfgrenze und bekommt zusätzlihc noch eins auf den Deckel. [/QUOTE]

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