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Beitrag: [QUOTE="Andi, post: 591861, member: 9425"] Hallo Also ich kann ja nur ein Montagsmodell erwischt haben...aber das Gewinde, daß ich von Fk hatte war der letzte Sch... Vorn konnte man die Spur nicht einstellen, da diese Hammel die Aufnahmen für die Spurstangenköpfe an den Federbeinen viel zu weit nach innen geschweißt hatten. Bis die Deppen mir das erstmal geglaubt hatten verging fast EIN JAHR :twisted: :twisted: :twisted: Außerdem machte es an der Vorderachse beim Einlenken polternde Geräusche. Nachdem ich dann endlich mal Recht bekommen hatte und das neue KW eingebaut hab, war alles ok. :wink: Einzig und allein interessant an dem Kram wäre ja die Druckstufenverstellung...aber wenn mans damit übertreibt, besteht wie bei Federwegbegrenzern die Gefahr, das bei fetten Bodenwellen der Fahrbahnkontakt kurzzeitig nicht mehr ausreichend da ist.... oder wie seht ihr das ?! [/QUOTE]

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