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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1210943, member: 16664"] Moin. Ist demnach ne Shimano Kurbel. Das mittlere Kettenblatt sieht arg mitgenommen aus; das auf jeden Fall neu. Wenn die Kette reißt dann ist der Haushalt ziemlich drüber außer du bist Profi mit Beinen wie Arnold; die packen das auch bei neuen Ketten[emoji6] Nach der Kurbel fragte ich wegen Lochkreis. Dürfte in diesem Fall 104mm für das große und mittlere sein. Da wechselst das mittlere vorne. Dann wärs sicher das geschickteste du kaufst noch ein "Verschleissset" bestehend aus XT Kassette und Kette. Kommt auf ca. 40-50 Euro; hast aber lange Ruhe damit. Kannst auch alternativ SLX Komponenten verbauen; die sind ne Stufe darunter und auch etwas günstiger. Aber nimm auf jeden Fall die HGX Shimano Kette und nicht diesen KMC Kram. Das sind nur billige Ketten die OEM auf die Räder gemacht werden; funktionieren auch; laufen aber oft nicht so optimal aus eigener Erfahrung. Schau mal bei Bike-Components zum Beispiel; die haben da ganz humane Preise und du bekommst da alles was du brauchst. Wenn du dann hinten Kassette wechselst; feilst die Grate auf dem Freilaufkörper weg den die Kassette in die Verzahnung gearbeitet hat und auch die neue Kassette ordentlich anziehen (40nm). Vorne am Kettenblatt nimmst nen Klecks Schraubensicherung mit dazu. Bei Shimano Ketten benötigst noch einen Kettennieter da diese Ketten kein Kettenschloss haben. [/QUOTE]

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