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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1145850, member: 16664"] Also zuerst hatte ich vorne und hinten Rocket Ron drauf als UST. Als ich dann nach nem Schotterweg mein Rad tragen musste, hab ich dann Milch als Pannenschutz aufgefüllt. War aber vom Prinzip her Quatsch weils ja ums Gewicht auch ging... Also umgerüstet auf die besagte Kombination; allerdings TLR... wesentlich leichter als UST... Aber dadurch die Scheissreifen bei jedem Stein sofort ein Loch haben; brauch ich nach jeder 2ten Ausfahrt neue Milch... Is ja irgendwann nix mehr drin! Ansonsten halten die ihren Druck. Die Hans Dampf hab ich nun mit Snake Skin an der Karkasse bestellt; als TLR... Bei nem Kumpel halten die so Trails und DH aus; allerdings fährt der nur 2,4 Bar. Bei meinem XC hab ich hinten 3,3 und vorne 3,1 drauf; da zischts wie geschrieben schnell mal. Schlauch is bei mir schon lange vorbei. Wenn der Reifen aufplatzt; dann isses Wurscht ob Schlauch oder Milch. Im Fall eines Loches kann die Milch wenigstens noch abdichten. Hatten auch schon Fälle mit Nägeln oder Dornen im Reifen; da hast mit Milch bessere Karten als wenns permanent Luftverlust gibt bei jeder Umdrehung.. Die Maxxis da gehts rein ums Gewicht (am Hardtail)... Da wiegt einer nur 285 Gramm; der Fred halt 330... Und der Maxxis hat dazu noch sowas wie Profil auf der Lauffläche; is bei nem Schotterweg ein wahnsinns Vorteil gegenüber dem Fred; der hat ja quasi nur dünn besiedelte Nupsis und is eher ein Slick... [/QUOTE]

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