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Beitrag: [QUOTE="3K-Power, post: 1139631, member: 16664"] Ja aber wir sind hier beim Fahrrad-fred... Da macht keiner Carbon-Knoten... EDIT: Beim Alu kann man nicht nur von Einschlägen und Dellen ausgehen... Das bricht auch einfach mal nur weg, weils eben überlastet wurde.. Öfter mal schon gebrochene Hinterbauten gesehen oder Risse am Übergang Steuerrohr/Unterrohr.. oder der Rahmen hat Verzug nach nem Sturz, den siehst net unbedingt sofort; aber die Spannung lässt den Rahmen brechen oder reissen beim nächsten Ding... Letzte Woche hab ich abends an ner Garantiesache gebaut; da war mal bei nem Ghost Carbonfuly das Sattelrohr unterhalb der Sattelstütze ringsum durchgerissen... Fakt; da steckste net drin; kann überall passieren... kann auch mal einfach so ne Gabel brechen... Aber beim Alurahmen mit offensichtlichen Beschädigungen argumentieren, was de bei Carbon evtl net siehst, das reicht so net aus; Alu siehste ne Schwächung auch net immer gleich an... [/QUOTE]

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