JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Fireburner2k, post: 1021108, member: 14500"] [b]Unterbau+Kolben sind vermessen[/b] So, war Heute bei FA. Baader in Ramstein zwecks der Kolben und Block Vermessung. Die Sache sieht folgender maßen aus: Block ist von der Bohrung her einwandfrei: 86,5 /1. Übermaß. Wird jetzt nur nochmals aufgehont, Flexhohnen. Durch dieses Verfahren wird sogut wie kein Material von den Zylinderwänden abgetragen ->somit gleich zusetzen mit einer neuen Bohrung, Hohnbild des Unterbaus. Gleichzeitig wird der Unterbau minimals Plan geschliffen. Zum Thema Kolben. Sie wurden vermessen mit folgenden Maßen: [b][i]86,39 - 86,39 - 86,41 - 86,40[/i][/b] Motorenbauer meinte, die Kolben hätten somit 1/10tel Spiel ->Kolben eingefallen... Er meinte jedoch auch, da es ja Schmiedekolben sind das diese ein höheres Einbauspiel haben als Werksmäßig (da auch 1. Übermaß)! Da er das Einbauspiel der Kolben jedoch nicht kennt gilt es dieses als herauszufinden? [b]Frage an euch: KOMMT DAS HIN 1/10tel KOLBENSPIEL BEI OBIGEN KOLBEN?[/b] Sollte das mit dem Einbauspiel passen dann bin ich auf der Sicheren Seite. Kolbenringe kann er leider nicht im Übermaß beziehen, nur im Standart Maß. Gibt da wohl ein Abkommen mit Mahle, da diese Übermaß nur an Tuner rausgeben? Ich habs auch nicht so ganz verstanden! [u]Wo kann ich einen Satz Kolbenringe für 1. Übermaß beziehen?[/u] EDS, Vmax, Klasen etc... Stahlpleuel habe ich Heute auch mit abgegeben, man wird sehen wie gut die St. Ingberter Pleuel sind. Gruss, Daniel [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.