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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1020391, member: 8803"] vermutlich 90% gut...mag sein,nur,die Dinger waren schon auf Phase 4 im Einsatz vermutlich....muß man eben messen.... ich warne eben nur,die Gefahr besteht eben das der Motor,auch wenn neu gebohrt,gehont ist mit neuen Ringen trotzdem mehr oder weniger klappert und Öl verbrennt wenn ein Kolben maßlich irgendwo nicht mehr o.k ist. Ich kenne doch die Geschichten... sprich mit deinem Motorenbauer die Sache durch...deswegen stört mich wieder die Frage nach Mahle,Glyco...wird wieder eine halb und halb Motorinstantsetzung...ich lass bohren und den Rest mach ich selber.... sei mir nicht böse,ich kenne deine Fachkenntnisse nicht,ich traue dir das schon zu aber es ist eben nicht so einfach was gutes haltbares zu bauen :wink: [/QUOTE]

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