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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 1038489, member: 12325"] durch die symptome die der motor macht (oder eben nicht) wenn die mkl angeht und wann sie angeht müsste man doch wenigstens etwas rückschlüsse zum fehler machen können. würde jetzt spontan mal das magnetventil tankentlüftung tippen. wie könnte ich das denn z.b. prüfen?! evtl. hab ich beim einbauen auch irgendwo nen schlauch falsch angeschlossen (war ja vorher nen C20NE drin verbaut). stg-stecker schau ich mir nochmal an und auch den kabelbaum (wobei der zsutand echt gut ist) [/QUOTE]

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