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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 1038473, member: 12325"] hey, hab nen motorumbau hinter mir. der motor schnurrt mittlerweile wie ein kätzchen. blöderweise geht nach paar minuten fahrt die mkl an und geht nichtmehr aus. die MKL komtm immer nach einer gewissen zeit (wenn de rmotor langsam warm wird) egal ob er last bekomtm oder nicht... irgendwann fängt sie das leuchten an. dann dacht ich mir "kein problem, kann ich ja auf der arbeit auslesen) aber pustekuchen, der tester kommt nicht ins STG rein. also hab ich die klammermethode probiert. da fängt die MKL zwar das blinken an, aber spuckt nur sinnloses zeugs aus (einmal lang blinken, pause, dann z..b. 30sekunden pause bis sie dann wieder blinkt, mal öfter mal weniger öfters, aber einen FC kann man darin nicht erkennen) also hab ich wohl nen FC aber ich bekomm nicht raus welchen wenn die lampe angeht, merkt man am motor garnix (kein rucken, kein leistungsverlust, kein shclechte rmotorlauf) läuft einwandfrei. vorher war ein C20NE verbaut. Die anbauteile hab ich größtenteils von nem geschlachteten XE übernommen (der ohne leuchtende mkl gelaufen ist). n paar teile isnd auch neu. wie z.b. Tempfühler, LLR, kw-sensor verteileringer, zündkerzen usw. also ihr sei dgefragt, welcher fehler könnte das sein, und woran kann das liegen das der mir nur mist anstatt FC auspuckt?! [/QUOTE]

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