JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Janky, post: 607136, member: 9656"] hmm, das mit Mantzel ist schon komisch. War damals mit nem Kumpel oben, hatte 8:00 Termin (PhaseI u. Gruppe A). 11:00 haben sie dann mal angefangen und irgendwann so kurz vor 18:00 konnt ich [b]endlich[/b] wieder heim. Meinem Kumpel kam damals schon alles bissle spanisch vor, ich war da glaub ich zu blind zu, hab in meinen Träumen immer nur verdutzte BMW, Daimler und Porsche gesehen. :wink: hab heut ma bissle rumgesucht, mein Kat is i.O., Zündkerzenbild ist auch i.O. d.h Einspritzventile sollten eigentlich auch passen. Hab festgestellt, daß am ersten Zylinder ein Krümmerbolzen abgebrochen ist.Kann das was ausmachen? Hab die Wastegateregeldose kontrolliert.Stange lässt sich rausziehen. (Würde jetzt trotzdem eine von EDS oder Vmax bei mir funktionieren??) Was ich komisch fand, der Wastegatehebel hat etwas rumgekippelt. Nicht nur oben drauf, sondern ich hatte das Gefühl auch das Gate selber. Hab im Moment leider nicht das richtige Werkzeug parat, um mal reinzuschauen. Ich hoff nur nur es sieht nicht so aus, wie bei Yellow-Astra. Hab eben noch den Tipp bekommen, das eventuell auch der Ladedrucksensor im A**** sein könnte. Wo sitzt der? Hätt ich dann auch so brutalen Leistungsschwund? Und warum kommt die MKL dann erst so spät? Gruß Jan [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.