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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 607074, member: 8803"] Hi, ist schlecht wenn wir deine Ladedruckwerte nicht kennen.Anzeige einbauen :wink: Ist dein Kat dicht bzw.geschmolzen? Schraub mal dein Hosenrohr ab und schau nach dem Kat und nach der Waste Gate Dichtfläche. Hab irgendwie das Gefühl,das dein Turbolader "verglüht "ist. Krümmergehäuse gerissen,Riß beginnend von der Waste Gate Dichtfläche durch das ganze Gehäuse durch. War bei mir so mit Phase 1 von Mantzel.Lief auch ganz gut anfangs...(mit Prüfstandsausdruck von Mantzel mit 269 PS...lol) Kopfdichtung hatte dann auch Wasserverlust,Krümmer gerissen,schlechte Motorkompression durch undichte Ventile,Zylinderkopf hatte Risse im Brennraum bekommen. Will dir damit keine Angst machen,aber mir ist es so ergangen mit dem Chip.Du solltest diese Sachen alle mal checken.Auch Spritversorgung,Einspritzventile...bevor dir vielleicht noch ein Kolben wegschmilzt. Vorsicht ist besser als Nachsicht! :wink: mfg Klaus [/QUOTE]

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