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Beitrag: [QUOTE="andy_astra, post: 934542, member: 12876"] Also hab jetzt noch mal FC ausgelesen und es waren 21 und 94. was kann ich jetzt tun hab gelesen das da ein kurzschluss ist/war. ist da dann ne sicherung defekt? Hab auch das hier gefunden: 21 * Drosselklappenpotentiometerspannung > 4,8V (Kurzschluss gegen Batteriespannung) und 94 * Kurzschluss gegen Batteriespannung * 6 Nockenwellenumdrehungen mit Phaseninformation inaktiv bei fehlerfreier Bezugsmarke Was nun? Kann mir jemand sagen wie ich nun vorgehen soll??? [/QUOTE]

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